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集團簡介

  中國船舶工業集團有限公司(簡稱“中船集團”)組建于1999年7月1日,是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業,是國家授權投資機構,由中央直接管理,在世界500強中名列第364位。

  1963年9月,國務院決定將船舶工業從三機部分出來成立第六機械工業部。1982年5月,經國務院批準,在六機部135個企事業單位和交通部15個企事業單位基礎上組建成立中國船舶工業總公司。1999年7月,經國務院批準,在原中國船舶工業總公司基礎上組建中國船舶工業集團公司和中國船舶重工集團公司。2017年底,公司正式改制為中國船舶工業集團有限公司。

   截至2017年底,中船集團擁有40余家二級單位,分布在北京、上海、廣東、江蘇、江西、安徽、廣西、香港等地,擁有中國船舶工業股份有限公司、中船海洋與防務裝備股份有限公司、中船科技股份有限公司3家上市公司。中船集團在中國香港及美國、俄羅斯、泰國等8個國家和地區設有駐外機構。

  中船集團旗下聚集了一批實力雄厚的造修船企業和船舶配套企業,包括江南造船(集團)有限責任公司、滬東中華(造船)集團有限公司、上海外高橋造船有限公司、上海江南長興造船有限公司、廣船國際有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司等,還擁有中國船舶及海洋工程設計研究院、上海船舶研究設計院、廣州船舶與海洋工程設計研究院3家船舶研究設計機構,以及中船第九設計研究院工程有限公司等知名工程咨詢、設計、總包單位。

  中船集團能夠設計、建造符合世界上任何一家船級社規范、滿足國際通用技術標準和安全公約要求、適航于任一海區的現代船舶,以及具有國際先進水平的大型海洋工程裝備產品,產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際先進水平的超大型油船(VLCC)、液化天然氣(LNG)船、大型集裝箱船、液化石油氣(LPG)船、液化乙烯(LEG)運輸船、自卸船、化學品船、客滾船及超深水半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、大型海上浮式生產儲油船(FPSO)、多纜物探船、深水工程勘察船、大型半潛船等,形成了多品種、多檔次的產品系列,產品已出口到150多個國家和地區。

發展歷程

  中國船舶工業集團有限公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工業部船舶工業局,歷經第一機械工業部船舶工業管理局、第三機械工業部第九工業管理局、第六機械工業部、中國船舶工業總公司,1999年7月1日,經國務院批準正式組建成立。

一、 船舶工業(管理)局時期(1950.10~1953.1)
  1950年10月1日,重工業部船舶工業局成立,1953年1月,船舶工業局劃歸第一機械工業部,改名為船舶工業管理局,程望、鄧存倫先后任局長。

二、 第九工業管理局時期(1958.2~1963.8)
  1958年2月,第一、二機械工業部合為第一機械工業部,船舶工業管理局改名為第九工業管理局。1960年9月13日,第一機械工業部分為第一、三機械工業部,九局歸第三機械工業部領導,12月,第九工業管理局改名為第九工業管理總局。鄧存倫、趙啟民、邊疆先后任局(總局)長。

三、 第六機械工業部時期(1963.9~1982.5)
  1963年9月17日,第九工業總局從第三工業機械部分出,成立第六機械工業部,方強、邊疆、柴樹藩、安志文先后任部長。

四、 中國船舶工業總公司時期(1982.5~1999.6)
  1982年5月4日,中國船舶工業總公司成立,第六機械工業部建制同時撤銷,柴樹藩任董事長,馮直、胡傳治、張壽、王榮生、徐鵬航先后任總經理

五、 中國船舶工業集團公司(1999.7~)
  1999年7月1日,經國務院批準,中國船舶工業集團公司正式成立。國務院任命陳小津為中國船舶工業集團公司總經理。2008年7月,譚作鈞任中國船舶工業集團公司總經理、黨組副書記,李宏任黨組書記、副總經理。2010年7月,胡問鳴任黨組書記、副總經理。2012年5月29日,經中央領導同意,胡問鳴主持集團公司全面工作。2012年7月,胡問鳴任中國船舶工業集團公司董事長、黨組書記。2015年3月,董強任中國船舶工業集團公司董事長、黨組書記,吳強任中國船舶工業集團公司董事、總經理、黨組副書記。2017年底,正式改制為中國船舶工業集團有限公司。2018年3月,雷凡培任中國船舶工業集團有限公司董事長、黨組書記。2018年6月,楊金成任中國船舶工業集團有限公司董事、總經理、黨組副書記。
 

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